electromagnetiso

Rama de la física que estudia las relaciones entre la electricidad y el magnetismo, es decir, el campo magnético creado por la corriente eléctrica y el efecto de un campo magnético sobre una corriente eléctrica.

Dentro de esta rama se hallan, por el hecho de basarse en las leyes del electromagnetismo, la electrodinámica y la inducción electromagnética, que tratan, respectivamente, de las acciones ponderomotríces entre las corrientes eléctricas y de las fuerzas electromotrices inducidas en un circuito por la variación del flujo electromagnético. Las leyes del electromagnetismo son la base del funcionamiento de los electroimanes de los motores eléctricos, las dinamos y los alternadores.

La conexión entre la electricidad y el magnetismo ya se sospechaba desde hace mucho tiempo, y en el año 1820 el físico Danés Hans Christian Orsted demostró que un flujo de corriente eléctrica a través de un hilo produce un campo electromagnetico. Andre-Marie Ampere, en Francia, repitió inmediatamente los experimentos de Orsted y en poco tiempo fue capaz de expresar la relación entre corriente y conductor con una fórmula matemática simple y elegante. Además demostró que un flujo de corriente eléctrica en disposición circular produce un dipolo magnético.

La generación de un campo magnético por una corriente eléctrica es conocida como inducción magnética. Es bastante sencillo: cuando una corriente eléctricaestá presente en el interior de un conductor, alrededor de este aparece un campo magnético. Cuanto más intensa es la corriente, más intenso será el campo magnético, es decir, mas líneas de fuerzas tendrá el campo y será más denso.  

La induccion magnética es el principio con que funcionan los motores eléctricos. Estos usan una masa de alambres llamada dínamo o masa devanada. El dínamo es el rotor que se enrrolla para aumentar la densidad de las líneas de fuerza magnética y usar el principio de repulsión o atracción entre el dínamo y un imán permanente denominado estátor, colocado dentro de la carcasa del motor, justo frente al dínamo. Cuando el motor se enciende con corriente electrica, el imán se repele o se atrae con el dínamo, provocando en este un movimiento giratorio con el que realiza un trabajo mediante su eje de rotacion.

Inducción eléctrica

Cuando un material conductor se mueve cortando las líneas de fuerza del campo magnético de un imán, en las terminales del conductor se produce inmediatamente una diferencia de potencial que conocemos como voltaje y, al unir estas terminales, aparece instantáneamente una corriente eléctrica en el interior del conductor.

Este fenomeno es utilizado en la producción de electricidad de todas las formas posibles, desde el dínamo que una bicicleta utiliza para encender el foco delantero, hasta una  gigantesca planta de energía hidroeléctrica, geotérmica, etcétera.